冀时客户端报道 省交通运输厅聚焦建设交通强省目标任务，坚持以学促干，深入调查研究，以主题教育成效推动中国式现代化河北场景落地落实。

五月的石家庄国际陆港，繁忙而有序，数以千计的集装箱在此汇聚，等待着发往不同国家和地区。

石家庄国际陆港国际班列事业部经理  李江娜：

今年前四个月，我们中欧班列共累计发行211列，标箱21000多个，同比分别增长85%、96%。

目前，石家庄国际陆港已开通14条国际运输线路，覆盖亚欧大陆50多个国家和地区。在学习贯彻习近平新时代中国特色社会主义思想主题教育中，省交通运输厅调研组发现，石家庄国际陆港虽然抓住了重大国家战略的发展机遇，业务增长迅速，但存在规划不够科学等问题，场站综合能力同国内大型标杆陆港仍有不小的差距。

省交通运输厅综合规划处处长 吕慧哲：

在换装效率、绿色化和智能化方面还有待进一步提升，特别是发挥国际陆港上下游产业链的带动作用还需要进一步加强。

针对调研中发现的问题，省交通运输厅帮助企业进行顶层设计，制定了"存量设施整合提升为主、增量设施补短板为辅"的发展规划。

省交通运输厅综合规划处处长 吕慧哲：

推进铁路装卸线、保税加工、联运转运等基础设施的建设，完善供应链管理平台等配套设施，优化铁路集装箱、海关监管等设施的布局。

河北陆港集团总裁 刘银朋：

受到交通厅的大力支持，定位多式联运示范工程，还有强链补链政策，所以说针对后续的发展，我们是有信心的。

主题教育开展以来，围绕中国式现代化河北场景中建设便捷畅通、安全智能的交通强省的目标，河北省交通运输厅坚持问题导向，通过解决问题推动事业发展。他们拟定了42个选题方向，成立多个专题调研组，开展调查研究，着力破解难题，为交通强省建设寻找爆发点、突破口。

省交通运输厅副厅长 唐建新：

我们深入港口、公路、铁路、民航一线，对调研中反映的和发现的问题，逐一梳理形成问题清单、责任清单、任务清单、结果运用清单，以坚决措施彻底整改问题，不断提升交通运输高质量发展的本领。